El Museo DFW Car & Toy en Fort Worth, Texas, ha añadido una pieza espectacular a su colección: un Ford Model A Hot Rod de 1930, modificado para ofrecer un rendimiento excepcional mientras rinde homenaje a la era dorada de la personalización de automóviles. Este vehículo, parte de la Colección Ron Sturgeon, es un testimonio de la ingeniería y el arte automotriz estadounidense.
El coupe de cinco ventanas, equipado con un motor V8 de 302ci, descansa sobre un chasis modificado con suspensión delantera estilo Model B, que incluye discos de freno, una barra panhard, varillas de radio y amortiguadores. La parte trasera cuenta con barras escalera y coil overs para una conducción estable pero agresiva. Los frenos delanteros de disco y los traseros de tambor completan el paquete de rendimiento.
El motor, reconstruido en 2018, presenta cubiertas de válvulas Billet Specialties, poleas billet, encendido MSD, headers Patriot "fuera del chasis" y carburadores duales Edelbrock. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades C10 montada en un travesaño tubular.
En el interior, un volante de cuatro radios enmarca un grupo de instrumentos VDO, ofreciendo una vista clásica pero moderna de las estadísticas vitales del rendimiento, como la presión del aceite, el voltaje y el nivel de combustible.
"Este coche es ruidoso, orgulloso y sin disculpas divertido, justo como debe ser un hot rod", dice Ron Sturgeon, fundador del museo y coleccionista. "Es una celebración de la ingeniería y la artesanía estadounidense".
El Ford Model A Hot Rod de 1930 ya está en exhibición en el Museo DFW Car & Toy en Fort Worth. La entrada es gratuita y está abierta a visitantes de todas las edades.
