Vision Marine Technologies Inc. (NASDAQ: VMAR) ha reafirmado su posición como líder en el espacio de embarcaciones eléctricas al establecer un nuevo récord mundial para el bote eléctrico más rápido. La compañía alcanzó una velocidad asombrosa de 116 mph durante el evento anual Lake of the Ozarks Shootout en Missouri, superando su propio récord anterior de 109 mph establecido en 2022 (https://ibn.fm/LKHj1).
Este logro significativo subraya el compromiso continuo de Vision Marine con la innovación y la excelencia en la industria marina eléctrica. El motor E-Motion 180E, que impulsa la embarcación récord, es un motor fueraborda eléctrico de alto rendimiento con 180 caballos de fuerza diseñado para ofrecer velocidad y eficiencia excepcionales.
Alexandre Mongeon, CEO y cofundador de Vision Marine Technologies, declaró que la compañía se encuentra en "una nueva fase audaz de desarrollo y capacitación", posicionándose como la referencia en América para la navegación eléctrica. La ruptura del récord demuestra que la navegación eléctrica puede competir en los niveles más altos de rendimiento, desafiando las percepciones tradicionales sobre las limitaciones de la propulsión eléctrica en entornos marinos.
Las implicaciones de este anuncio son significativas para la industria marina global. El éxito de Vision Marine Technologies acelera la transición hacia la electrificación del sector náutico, ofreciendo una alternativa sostenible a los motores de combustión tradicionales. Para los consumidores, esto significa acceso a embarcaciones de alto rendimiento con menores costos operativos, mantenimiento reducido y cero emisiones contaminantes.
El récord establecido por Vision Marine no solo valida la tecnología de la compañía, sino que también impulsa la adopción masiva de soluciones eléctricas en el sector recreativo y comercial marino. Los inversores y stakeholders pueden seguir las actualizaciones de la compañía a través de su sala de prensa oficial (https://ibn.fm/VMAR).
Este hito tecnológico representa un avance crucial hacia la descarbonización del transporte marítimo recreativo, estableciendo nuevos estándares de rendimiento que probablemente influyan en el desarrollo de regulaciones ambientales más estrictas y fomenten la inversión en infraestructura de carga para embarcaciones eléctricas en puertos y marinas a nivel mundial.
