El Museo DFW Car & Toy ha incorporado a su colección una pieza excepcional de la historia automotriz británica: una conversión expandida del MG K1/K3 Magnette de 1933, ahora parte de The Ron Sturgeon Collection. Este vehículo, pintado en British Racing Green, representa la fusión perfecta entre el patrimonio histórico y la precisión de alto rendimiento que caracterizó a los automóviles de competición de la era prebélica.
Lanzada en 1932, la serie MG K Magnette marcó una evolución significativa para la marca. Con su motor de seis cilindros en línea de 1,086 cc y su avanzada culata de flujo cruzado, los modelos K1 y K2 introdujeron mayor potencia y refinamiento a la gama de MG. Sin embargo, fue el K3 sobrealimentado, una variante de carreras con batalla corta, el que aseguró el lugar de MG en la historia del automovilismo al lograr un impresionante doblete de clase en las Mille Miglia de 1933.
Originalmente construido como berlina sin pilares K1, el chasis K0359 salió de la fábrica de MG en Abingdon el 7 de diciembre de 1933, terminado en negro con interior rojo y ruedas a juego. Décadas después, el automóvil fue meticulosamente convertido a especificaciones K3 por el reconocido especialista británico Blanton Jones, transformándolo en un fiel tributo al automóvil de carreras más exitoso de MG.
La conversión incluyó el acortamiento del chasis a la batalla correcta de 7'10 3/16", la adición de amortiguadores de fricción duplex Andre Hartford, ruedas de radios Rudge Whitworth de 19 pulgadas con sistema knock-off, neumáticos Blockley, faros Rotax y parabrisas aerodinámicos estilo Brooklands. Bajo el capó, el vehículo presenta su característico motor de seis cilindros en línea sobrealimentado, alimentado por un carburador SU único y que exhala a través de un impresionante múltiple de escape de seis ramales, entregando el sonido característico del rendimiento vintage.
En el interior, la cabina biplaza está adornada con un volante Bluemels Brooklands con resorte, un complemento completo de instrumentos y un llamativo tacómetro Jaeger de seis pulgadas. El automóvil está equipado con una transmisión preselectora Wilson ENV 75 de cuatro velocidades, proporcionando una experiencia de conducción única y envolvente que evoca la edad de oro del automovilismo deportivo.
Ron Sturgeon, propietario del Museo DFW Car & Toy, destacó que este K1/K3 Magnette representa una fusión extraordinaria de patrimonio de carreras, artesanía de ingeniería y pura emoción de conducción. El vehículo, que compitió extensamente en Europa y ahora está inmaculadamente restaurado, ofrece a los entusiastas la oportunidad de experimentar el espíritu de las Mille Miglia sin el precio de siete cifras que alcanzaría un K3 de fábrica original.
La incorporación de esta pieza histórica al museo fortalece la misión de preservación automotriz de la institución, permitiendo al público apreciar de cerca la ingeniería y el diseño que hicieron de los MG K3 leyendas vivientes del automovilismo histórico. El museo, ubicado en North Fort Worth, continúa expandiendo su colección con automóviles que representan hitos significativos en la evolución del transporte y el deporte motor.
