El Museo DFW Car & Toy en Fort Worth, TX, ha ampliado recientemente su colección con la adición de un raro BMW 327/328 Sports Cabriolet, un vehículo reconocido por su ingeniería y diseño de la preguerra. Esta adquisición subraya el compromiso del museo de preservar la historia automotriz y brindar a los entusiastas acceso a vehículos de importancia histórica.
Presentado en 1938, el BMW 327/328 Sports Cabriolet representa la cumbre de la innovación automotriz de la preguerra. Su diseño contaba con un chasis tipo escalera, acortado y encajonado, proveniente de los sedanes 326, una caja de cambios manual Hurth de cuatro velocidades con función de rueda libre y frenos hidráulicos, lo que lo marcaba como una maravilla tecnológica de su época. El motor del vehículo, un seis cilindros con varillas de empuje ampliado a 1,971 cc, era capaz de producir alrededor de 55 CV, con la opción de actualizar al motor de 80 CV del 328, diseñado por Rudolf Schleicher para un rendimiento mejorado.
El motor del BMW 327/328 fue notable por su eficiencia e innovación, incorporando cámaras de combustión hemisféricas y válvulas inclinadas, lo que le permitía rivalizar con el rendimiento de diseños más complejos de doble árbol de levas. La adaptabilidad de este motor lo hizo favorito entre los constructores británicos de autos de carreras, incluido el equipo Cooper, destacando su importancia en la historia del automovilismo deportivo.
Con solo 428 ejemplares producidos antes de que la Segunda Guerra Mundial detuviera la producción en 1940, el BMW 327/328 es un hallazgo raro. Su importancia histórica se consolida aún más por su rendimiento en el circuito de Brooklands, donde alcanzó una velocidad máxima de 156 km/h durante una prueba de la revista Autocar en 1939.
La incorporación del BMW 327/328 a la colección del Museo DFW Car & Toy no solo enriquece su oferta, sino que también sirve como testimonio del legado perdurable de la ingeniería alemana de la preguerra. Los visitantes del museo ahora pueden experimentar de primera mano la artesanía y la innovación que definieron una era de excelencia automotriz.
