El Museo DFW Car & Toy ha añadido un históricamente significativo Morris Minor 1000 Deluxe Convertible de 1967 a la Colección Ron Sturgeon, marcando el último año modelo que Morris importó oficialmente estos clásicos británicos a Estados Unidos. Esta adquisición representa más que solo otro vehículo añadido—preserva una pieza crucial de la historia automotriz que une la ingeniería británica con la propiedad estadounidense, capturando un momento específico cuando los patrones del comercio automotriz internacional estaban cambiando.
Originalmente vendido nuevo en California antes de migrar a Oregón, este Morris Minor en particular lleva una historia de propiedad única que refleja el viaje del automóvil a través del oeste estadounidense. El vehículo fue adquirido por su dueño anterior en 1979, y solo dos años después se sometió a una renovación integral que mantuvo su carácter auténtico mientras refrescaba su apariencia. La restauración de 1981 incluyó una nueva capa de pintura blanca, interior de vinilo rojo reupholstered y una nueva capota de tela beige, creando lo que el dueño del museo Ron Sturgeon describe como "un recordatorio bellamente preservado de cuando menos era más en el mundo del automovilismo".
Mecánicamente, el vehículo permanece fiel a sus especificaciones originales con un enérgico motor de cuatro cilindros en línea de 1,098cc emparejado con una transmisión manual de cuatro velocidades que fue reconstruida durante la década de 1970. La configuración de tracción trasera proporciona las características de manejo ágil que hicieron popular al Morris Minor entre los entusiastas de la conducción, mientras que su construcción ligera y diseño mecánico simple representan una era de la ingeniería automotriz centrada en la practicidad y confiabilidad en lugar de potencia excesiva o características de lujo.
La importancia histórica de este modelo de 1967 se extiende más allá de su procedencia individual. Como el último año de importaciones oficiales a EE.UU., este vehículo marca el fin de una era para la disponibilidad del Morris Minor en los mercados estadounidenses. La silueta clásica, la parrilla delantera inconfundible y el encanto modesto que hicieron del modelo un favorito entre los entusiastas se volvieron vistas cada vez más raras en las carreteras estadounidenses después de 1967. Esta transición refleja cambios más amplios en las preferencias de los consumidores automotrices y los patrones de comercio internacional durante finales de la década de 1960.
Para historiadores y coleccionistas automotrices, la documentación del vehículo añade un valor sustancial a su preservación. Completo con documentación VIN correcta y décadas de registros cuidadosos de propiedad, este Morris Minor representa un ejemplo bien documentado del patrimonio automotriz. El vehículo ahora se une a otros automóviles significativos en la colección del museo, que se aloja en una instalación de 150,000 pies cuadrados en 2550 McMillan Parkway en Fort Worth. Los visitantes pueden ver esta pieza de la historia automotriz durante el horario regular de funcionamiento de martes a sábado de 9:00 am a 6:00 pm, con información adicional disponible en https://dfwcarandtoymuseum.com.
La preservación de tales vehículos sirve múltiples propósitos más allá de la mera exhibición. Para los entusiastas del automóvil, proporciona una conexión tangible con la historia del automovilismo y la evolución del diseño. Para el público en general, ofrece una visión de cómo las preferencias de transporte y las capacidades de fabricación han evolucionado a lo largo de décadas. La adquisición y exhibición por parte del museo de este modelo de último año de importación asegura que las generaciones futuras puedan apreciar este capítulo significativo en la historia automotriz internacional, mientras también preserva la artesanía y filosofía de diseño de la fabricación de automóviles británicos de posguerra.
