A medida que Asia emerge como el centro de la urbanización global, Vinhomes impulsa un modelo de construcción de ciudades que entrelaza infraestructura residencial, comercial, educativa, sanitaria y verde en un único ecosistema integrado. Con proyectos y planes de desarrollo que ahora se extienden desde Vietnam hasta Congo, India, Australia, Filipinas e Indonesia, la compañía está pasando de adoptar estándares urbanos globales a elevarlos a escala global.
Dos décadas después de que sus primeros proyectos rompieran terreno en suelo industrial recuperado y en la ribera de un río a las afueras de Hanói, Vinhomes, anclada en el ecosistema más amplio de Vingroup y sus estándares ambientales "ESG++", se posiciona para ayudar a definir cómo será una buena ciudad en las próximas décadas.
Los primeros proyectos de Vinhomes se levantaron sobre terrenos difíciles, pero su premisa era inusual para la época: que un desarrollo residencial debía integrar toda una vida urbana en una propuesta única y transitable. Royal City y Times City se esculpieron a partir de antiguos terrenos industriales en Hanói, mientras que Vinhomes Riverside tomó forma al otro lado de un río que alguna vez marcó el límite de la imaginación de la ciudad. Lo que distinguió a estos proyectos no fue su escala, sino su enfoque estructural: escuelas, clínicas, parques, transporte y comercio construidos como cimientos, no añadidos después.
Esa premisa se ha mantenido. Desde entonces, las ciudades de Vietnam se han convertido en una de las historias de crecimiento más seguidas de la región. En 2025, el país atrajo más de 38.000 millones de dólares en inversión extranjera directa registrada, con el sector inmobiliario como el segundo mayor receptor después de la manufactura. El capital sigue a la población, y la población sigue a la creencia de que las ciudades asiáticas decidirán cómo será la vida urbana a continuación. Investigaciones del McKinsey Global Institute encuentran que aproximadamente la mitad de las 600 ciudades más grandes del mundo por PIB están ahora en Asia, y que en la mayoría de los países asiáticos las ciudades ya generan más del 80 por ciento de la producción nacional.
La respuesta de Vinhomes al desafío de la secuenciación urbana ha sido estructural más que cosmética, integrando sus proyectos en el ecosistema más amplio de Vingroup. Un desarrollo de viviendas llega ya conectado con educación (Vinschool, VinUni), salud (Vinmec), comercio minorista (Vincom Retail), hotelería (Vinpearl, VinWonders) y movilidad verde (VinFast, V-Green, Green SM), con energía renovable e infraestructura regional que ahora extienden esa red a través de VinEnergo y VinSpeed. La premisa es que una ciudad ensamblada de esta manera se comporta menos como un producto inmobiliario y más como una economía en miniatura, que genera su propia demanda de empleos, servicios y más inversión a medida que llegan los residentes.
La nueva prueba para el desarrollo urbano es qué está dispuesto a dejar intacto un proyecto. Vinhomes ha enmarcado su enfoque como "ESG++", no solo limitar el daño ambiental, sino restaurar activamente los ecosistemas en los que se asienta un proyecto. En Can Gio, Vinhomes Green Paradise se construye junto a uno de los sistemas de manglares más importantes de Vietnam, con la construcción deliberadamente limitada para protegerlo. En Ha Long, Vinhomes Global Gate se ubica junto a una bahía declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, construido con el objetivo explícito de complementar en lugar de competir con el paisaje.
Este enfoque ha llamado la atención más allá de Vietnam. Vinhomes Green Paradise se convirtió en el primer participante global oficial de la iniciativa "7 Maravillas de las Ciudades del Futuro" de New7Wonders. Jean-Paul de la Fuente, director de la campaña, describió su visita al proyecto como un encuentro con un lugar donde la naturaleza, las personas y la tecnología convergen de maneras que no había anticipado solo con los documentos, y añadió que pocos desarrolladores en el mundo tienen la capacidad de ejecución para construir a esta escala y velocidad mientras aún gestionan esa complejidad.
Las ambiciones de la compañía ahora se extienden mucho más allá de su mercado local. Vinhomes tiene proyectos y planes de desarrollo en Congo, India, Australia, Filipinas e Indonesia, menos una exportación de un modelo inmobiliario que un intento de llevar dos décadas de experiencia urbana vietnamita a mercados que plantean las mismas preguntas que Vietnam alguna vez se hizo. Durante la mayor parte de la era moderna, las ciudades vietnamitas absorbieron estándares y formatos probados en otros lugares; esa postura está cambiando, y no solo dentro de Vietnam.
Los datos apuntan a una única conclusión: las próximas décadas de crecimiento urbano se decidirán en Asia, independientemente de si los desarrolladores asiáticos están listos para definir sus términos. Las Perspectivas de Urbanización Mundial 2025 de las Naciones Unidas sitúan la escala de ese crecimiento fuera de toda duda: las ciudades albergan ahora al 45 por ciento de los 8.200 millones de habitantes del planeta, más del doble de la proporción de 1950, y se espera que dos tercios de todo el crecimiento demográfico futuro hasta mediados de siglo se produzcan en zonas urbanas. El número de megaciudades se ha cuadruplicado desde 1975, de ocho a 33, y más de la mitad están en Asia. El capital ya está votando con los pies, y la investigación de McKinsey sugiere que el peso económico se ha desplazado, aunque el reconocimiento global aún no se haya puesto al día.
Lo que Vinhomes propone, en efecto, es que la segunda mitad de ese cambio —la reputación, el precedente, la autoridad para decir cómo es una buena ciudad— todavía se está escribiendo. Veinte años después de una extensión de marismas y patios de fábricas en desuso a las afueras de Hanói, la discusión ya no gira realmente en torno a las torres. Se trata de si un lugar construido rápidamente puede seguir construyéndose para durar, para las personas que viven en él y para la tierra sobre la que se asienta.
