InTiCa Systems SE ha publicado cifras provisionales no auditadas para el ejercicio fiscal 2025, confirmando en líneas generales la guía revisada emitida en noviembre de 2025. Las ventas del grupo disminuyeron un 3,0% interanual hasta aproximadamente 68,5 millones de euros, frente a 70,6 millones en 2024. El resultado de explotación (EBIT) de la empresa se mantuvo negativo en -1,5 millones de euros, aunque se situó en el extremo superior del rango previsto de -1,5 a -2,5 millones de euros, gracias a medidas efectivas de reducción de costes.
El desempeño de ventas reveló tendencias divergentes entre los dos principales segmentos de la empresa. En el segmento de Movilidad, continuó una ligera tendencia alcista a final de año, con ventas aumentando un 10,9% hasta 61,2 millones de euros desde 55,2 millones del año anterior. Por el contrario, el segmento de Industria e Infraestructura experimentó un descenso significativo, con ventas cayendo un 53,1% interanual hasta 7,2 millones de euros desde 15,4 millones en 2024. La tendencia a la baja de este segmento persistió durante el cuarto trimestre, reflejando una moderada absorción de pedidos que motivó la revisión de la guía en noviembre.
Las métricas de rentabilidad mostraron el impacto de la reducción de ventas. El resultado bruto de explotación (EBITDA) ascendió a aproximadamente 5,0 millones de euros, frente a 6,1 millones en 2024, correspondiendo a un margen EBITDA de alrededor del 7,3% comparado con el 8,6% anterior. A pesar del EBIT negativo, la empresa reportó un flujo de caja operativo claramente positivo que mejoró significativamente respecto al año anterior. El efectivo y equivalentes totalizaron 1,0 millón de euros al 31 de diciembre de 2025, mientras que las líneas de crédito no utilizadas se situaron en 5,5 millones de euros. El ratio de capital mejoró al 32,1% a final de año desde el 29,8% del 31 de diciembre de 2024.
Los pedidos pendientes a final de año se situaron ligeramente por encima del nivel del año anterior en 80,3 millones de euros, con un 92% asignado al segmento de Movilidad, reflejando la distribución del año previo. La empresa señaló que tras el estallido de la guerra en Irán y el consiguiente aumento de los precios de la energía, los riesgos actualmente ensombrecen el entorno económico general más que nunca, contribuyendo a una alta volatilidad en la absorción de pedidos. Se espera que esta volatilidad persista en los próximos meses, con un inicio del ejercicio 2026 que se mantendrá moderado debido a las condiciones económicas globales.
En paralelo a los esfuerzos continuos de reducción de costes y mejora de productividad, InTiCa está impulsando el desarrollo de nuevas áreas de negocio. Los contratos de desarrollo para instalaciones estacionarias de generación de energía, como las de centros de datos, y los accionamientos eléctricos para aplicaciones marítimas demuestran oportunidades potenciales de expansión. La empresa pretende lograr un mayor valor añadido e incrementar las ventas de conjuntos en lugar de componentes individuales como parte de su evolución estratégica. Una guía más detallada para el ejercicio 2026 y el desarrollo por segmentos se emitirá cuando se publique el informe anual el 30 de abril de 2026, disponible a través del canal de relaciones con inversores de la empresa en www.intica-systems.com.
Las cifras provisionales indican la navegación de InTiCa a través de un panorama económico desafiante marcado por tensiones geopolíticas y volatilidad en los precios de la energía. El desempeño de la empresa refleja tendencias más amplias de la industria donde las tecnologías automotrices y de movilidad muestran resiliencia mientras la inversión en infraestructura industrial permanece limitada. El giro estratégico hacia conjuntos de mayor valor y nuevas aplicaciones en generación de energía y electrificación marítima sugiere una adaptación a las demandas evolutivas del mercado, particularmente en tecnologías sostenibles y conectadas. Estos desarrollos tienen implicaciones para los inversores que monitorean la respuesta del sector de componentes electrónicos a los vientos en contra económicos y la transformación tecnológica.
