SC Codeworks, proveedor de software de gestión de almacenes (WMS), ha publicado sus datos de rendimiento de la cadena de suministro del primer semestre de 2026, revelando una industria logística que se está volviendo más rápida, más eficiente y cada vez más resiliente a pesar de los continuos desafíos económicos y de transporte. El informe, basado en datos de la plataforma que comparan el primer semestre de 2026 con el mismo período de 2025, muestra que los pedidos de carga totales aumentaron un 6,9% interanual, siendo junio el mes más fuerte con un crecimiento del 14,6% respecto a junio de 2025.
Quizás lo más sorprendente es la dramática reducción en los tiempos de ciclo de pedido a envío. El tiempo promedio de cumplimiento cayó un 34% interanual, pasando de 19,76 días en el primer semestre de 2025 a 13,04 días en el primer semestre de 2026. Esta tendencia sugiere que las empresas están haciendo pedidos más cerca de la demanda real, mientras esperan una ejecución significativamente más rápida en el almacén, reflejando un entorno de cadena de suministro más ágil y receptivo. Los datos indican un cambio hacia horizontes de planificación más comprimidos, con empresas que piden más cerca de la necesidad real y esperan que la cadena de suministro siga el ritmo.
En el lado de la carga parcial (LTL), los operadores de almacén se han vuelto más eficientes en la consolidación de envíos durante un período de costos de combustible elevados. De enero a abril de 2026, el promedio de pedidos por carga consolidada aumentó un 19%, pasando de 4,87 a 5,79 pedidos por carga. Las cargas de alta densidad que llevaban 20 o más pedidos crecieron del 5,2% de todas las consolidaciones en enero al 6,5% en febrero, manteniéndose elevadas hasta abril. El volumen total enviado de LTL aumentó un 26%, mientras que las tasas de consolidación se mantuvieron consistentemente entre el 74% y el 75%, demostrando que los operadores mantuvieron la disciplina de envío incluso cuando aumentaron los volúmenes de carga.
Estas ganancias de eficiencia llegan en un momento en que los precios del diésel han subido tras las interrupciones geopolíticas a principios de año. Los datos sugieren que las organizaciones respondieron maximizando la utilización de los remolques en lugar de aumentar el despliegue de camiones, una estrategia que les ha permitido enviar más volumen sin aumentar proporcionalmente los costos de transporte. Este enfoque no solo mitiga el impacto del aumento de los precios del combustible, sino que también contribuye a la sostenibilidad general de la cadena de suministro al reducir el número de camiones en las carreteras.
Las implicaciones de estos hallazgos son significativas para la industria logística y la economía en general. Los tiempos más rápidos de pedido a envío indican un cambio hacia la gestión de inventario justo a tiempo, lo que puede reducir los costos de almacenamiento y mejorar el flujo de caja de las empresas. Las mejoras en las tasas de consolidación de LTL demuestran que los operadores están encontrando formas de reducir costos y mejorar la eficiencia, lo que podría traducirse en tarifas de envío más bajas para los clientes o mayores márgenes de beneficio para los proveedores de logística. Además, la resiliencia mostrada frente a las interrupciones geopolíticas y el aumento de los costos del combustible sugiere que la cadena de suministro se está volviendo más adaptable y mejor equipada para manejar futuros shocks.
“Los datos cuentan una historia clara. Las empresas están comprimiendo sus horizontes de planificación, haciendo pedidos más cerca de la necesidad real y esperando que la cadena de suministro siga el ritmo”, dijo Amy Dean, Vicepresidenta de Operaciones de SC Codeworks. “En el lado de LTL, los operadores están respondiendo de la manera correcta, empaquetando más trabajo en cada carga en lugar de añadir camiones. Y debajo de todo, el volumen está creciendo. Esa combinación nos dice que la industria logística no solo está sobreviviendo a un entorno exigente, sino que se está adaptando a él”.
SC Codeworks, con sede en Columbus, Ohio, ofrece múltiples plataformas de sistema de gestión de almacenes, incluyendo Codeworks Essentials y Codeworks Enterprise, que pueden adaptarse para satisfacer las necesidades de empresas de logística de almacén de todos los tamaños. La compañía ha sido reconocida recientemente con premios de los Supply Chain Trailblazer Awards del Institute for Supply Management, la lista de las 100 mejores empresas de tecnología logística y de cadena de suministro de Inbound Logistics, y los SupplyTech Breakthrough Awards como Plataforma de Automatización de Almacén del Año. Para más información, visite https://www.sccodeworks.com/.
