El Museo DFW Car & Toy en Fort Worth, Texas, ha agregado una camioneta Toyota Hilux 1972 restaurada a su colección permanente. La Hilux de segunda generación, originalmente pedida en color Rojo de fábrica (316) y restaurada en Canadá antes de ser reimportada a EE. UU., es un testimonio del éxito temprano del modelo en el mercado estadounidense.
Bajo el capó, la Hilux 1972 cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea 18R-C de 2.0 litros acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades, que envía potencia a las ruedas traseras. La camioneta conserva su apariencia de época con frenos de tambor asistidos en las cuatro ruedas, llantas de acero plateadas de 14 pulgadas, tapacubos cromados y neumáticos de banda blanca. En el interior, el asiento de banco de tela gris retapizado, el tablero negro y los insertos de puerta a juego mantienen una estética limpia y clásica. Las comodidades incluyen cinturones de regazo, una radio de botón Boman Astrosonix, cubiertas de piso de goma, una cubierta de tablero alfombrada y un calentador funcional. El volante original de dos radios enmarca un velocímetro de 100 mph, indicador de combustible y luces de advertencia.
Ron Sturgeon, fundador del Museo DFW Car & Toy, destacó la importancia de la Hilux en la historia automotriz. "Esta Hilux es más que un Toyota clásico: es una máquina del tiempo que te transporta directamente a los años 70", dijo. "Es el tipo de camioneta que trabajaba duro durante la semana y recorría los caminos secundarios los fines de semana. Verla restaurada y de vuelta en exhibición es un verdadero placer para los fanáticos de las camionetas japonesas clásicas".
La Hilux 1972 ayudó a sentar las bases del dominio de Toyota en el segmento de camionetas, combinando diseño simple, ingeniería confiable y atractivo atemporal. Su inclusión en la colección del museo subraya el papel del vehículo como caballo de batalla que influyó en la evolución de las camionetas compactas a nivel mundial. El museo, ubicado en 2550 McMillan Parkway en el norte de Fort Worth, alberga más de 200 vehículos antiguos y 3000 coleccionables, con nuevas incorporaciones durante todo el año. La entrada y el estacionamiento son gratuitos, y el museo está abierto de martes a sábado de 9:00 a. m. a 6:00 p. m. Más información se puede encontrar en el sitio web del museo en dfwcarandtoymuseum.com.
Esta incorporación ofrece a los visitantes una conexión tangible con los primeros días de las camionetas japonesas en EE. UU., destacando las cualidades que hicieron de la Hilux un ícono perdurable. Para entusiastas e historiadores por igual, la Hilux 1972 restaurada sirve como un recordatorio de los principios de ingeniería y diseño que impulsaron a Toyota a convertirse en líder del segmento de camionetas.
