Un bufete de abogados de lesiones personales de Santa Clarita está llamando la atención sobre un problema persistente y creciente en las carreteras de California: los accidentes que involucran a conductores que carecen de seguro adecuado. El equipo de abogados de accidentes automovilísticos de Barry P. Goldberg está destacando el problema mientras las estadísticas muestran que una parte significativa de los automovilistas permanecen sin seguro o con seguro insuficiente, dejando a las víctimas de accidentes en riesgo de asumir cargas financieras sustanciales.
Según el Insurance Information Institute, el 15.4% de los conductores a nivel nacional no tenían seguro en 2023. California se encuentra entre los peores estados, con aproximadamente uno de cada cinco conductores sin cobertura de responsabilidad civil. Cuando se consideran los conductores con seguro insuficiente, una proporción aún mayor de automovilistas no puede cubrir completamente los daños de un accidente grave. Esta brecha en la cobertura a menudo deja a las víctimas luchando para pagar facturas médicas, pérdida de ingresos y otros gastos.
En respuesta, California aprobó la Ley de Protección a los Conductores de California (SB 1107), que entró en vigor el 1 de enero de 2025. La ley aumentó los límites mínimos de responsabilidad del estado por primera vez desde 1967, duplicando aproximadamente la cobertura requerida a $30,000 por persona lesionada y $60,000 por accidente. Sin embargo, incluso estos mínimos aumentados pueden agotarse rápidamente con una sola lesión grave, dejando a la víctima para cubrir la diferencia.
“La mayoría de la gente asume que el seguro del otro conductor los cubrirá”, dijo Barry P. Goldberg, abogado fundador de Barry P. Goldberg y una autoridad de larga data en la ley de motoristas sin seguro de California. “Sin embargo, con demasiada frecuencia no es así. Cuando eso sucede, su propia cobertura de motorista sin seguro y con seguro insuficiente se convierte en la diferencia entre recuperar sus pérdidas y absorberlas usted mismo. Saber cómo usar esa cobertura y negociar con las compañías de seguros es donde la experiencia legal importa más”.
La cobertura de motorista sin seguro y con seguro insuficiente (UM/UIM) está diseñada para pagar facturas médicas, pérdida de ingresos y otras pérdidas cuando un conductor culpable carece de seguro suficiente. Pero recuperarse a través de su propia póliza a menudo significa negociar con la misma aseguradora a la que la víctima paga cada mes, y esos reclamos pueden ser tan disputados como un caso contra otro conductor.
El bufete ofrece consultas gratuitas a cualquier persona lesionada en un accidente en Santa Clarita y comunidades circundantes, incluidos accidentes que involucran a conductores sin seguro o que se dan a la fuga. Los casos se manejan a honorarios de contingencia, sin costos iniciales y sin honorarios a menos que el bufete recupere para el cliente.
Barry P. Goldberg ha ejercido la abogacía en lesiones personales en California desde 1984 y es reconocido en todo el estado como una autoridad líder en la ley de motoristas sin seguro y con seguro insuficiente. El bufete representa a clientes en casos que involucran accidentes de automóvil, motocicleta, camión, bicicleta y bicicleta eléctrica, así como accidentes por atropello y fuga, lesiones por resbalones y caídas, mordeduras de perro y muerte por negligencia.
