El área metropolitana de Charleston-North Charleston ocupa el puesto 12 en la nación en muertes de peatones, según el informe Dangerous by Design 2026 de Smart Growth America. El estudio contabilizó 154 muertes de peatones en la región entre 2020 y 2024, una tasa de 3.69 por cada 100,000 residentes, informó Charleston City Paper. En respuesta, Woron and Dhillon, LLC alienta a los residentes a comprender sus derechos después de un accidente y a reunirse con un abogado de accidentes de peatones en Charleston, SC si han resultado lesionados para analizar qué compensación podría estar disponible.
Carolina del Sur ocupó el cuarto lugar entre los estados. A nivel estatal, 123 peatones habían muerto este año hasta el 6 de octubre, en comparación con 129 en el mismo punto de 2025, según el Departamento de Seguridad Pública de Carolina del Sur. Charleston está utilizando una subvención federal para estudiar intersecciones de alta prioridad desde Johns Island hasta la península superior, informó ABC News 4.
Para los peatones lesionados, varios puntos legales son críticos. Todo conductor debe ejercer el debido cuidado para evitar atropellar a un peatón según el Código de Carolina del Sur § 56-5-3230, con precaución adicional alrededor de los niños. Un peatón que cruza fuera de un paso de peatones debe ceder el paso a los vehículos según el § 56-5-3150, pero esta regla no elimina el deber de cuidado del conductor. En accidentes con fuga, la propia póliza de automóvil del peatón puede proporcionar cobertura para conductores no asegurados. La mayoría de las reclamaciones por lesiones deben presentarse dentro de los tres años según el Código de Carolina del Sur § 15-3-530.
Las aseguradoras con frecuencia argumentan que un peatón estaba fuera de un paso de peatones, distraído o era difícil de ver. Según la regla de negligencia comparativa modificada de Carolina del Sur, un peatón puede recuperar daños si su parte de culpa no excede la culpa combinada de los demandados. Cualquier indemnización se reduce por esa parte. Cuando el diseño de la vía contribuye a un accidente, una agencia gubernamental también puede compartir responsabilidad bajo la Ley de Reclamaciones por Agravio.
"Los rankings regionales describen la escala del problema", dijo Brett Woron, abogado de Woron and Dhillon, LLC. "Después de un accidente, las preguntas son específicas a ese conductor y ese cruce. Comenzamos con la velocidad, la atención y la línea de visión del conductor, luego analizamos si el cruce en sí jugó un papel".
Woron and Dhillon, LLC es una firma de lesiones personales que atiende a clientes en todo Carolina del Sur desde oficinas en Charleston, Columbia y North Augusta. Sus abogados tienen más de 30 años de experiencia combinada y han manejado miles de casos. Brett Woron, graduado en 2010 de la Facultad de Derecho de la Universidad de Carolina del Sur, ejerce desde 2011. Fue seleccionado para Super Lawyers Rising Stars de 2019 a 2023. Amar S. Dhillon ejerce la abogacía desde 1999, con énfasis en casos de accidentes de vehículos motorizados. En Charleston, la firma maneja reclamaciones de peatones junto con accidentes de motocicleta, lesiones catastróficas y otros asuntos de lesiones personales. Los abogados pueden reunirse con los clientes en casa o en el hospital. Las consultas se pueden solicitar en línea.
